Stadler testet Wasserstoffzüge für Italien in Schaffhausen

Stadler Rail hat in Schaffhausen den nach eigenen Angaben weltweit ersten Schmalspur-Wasserstoffzug unter realen Bedingungen getestet. Dafür baute das Unternehmen zwischen Hemishofen und Ramsen ein vier Kilometer langes Testgleis mit der in Süditalien verwendeten Spurweite von 950 Millimetern. Der Zug ist für eine Bahngesellschaft auf Sardinien bestimmt; insgesamt sollen dort 21 Wasserstoffzüge für Sardinien, Kalabrien und Sizilien geprüft werden.

Stadler Rail hat in Schaffhausen Testfahrten mit dem laut Unternehmen weltweit ersten Schmalspur-Wasserstoffzug durchgeführt. Der für die Bahngesellschaft ARST auf Sardinien gebaute Zug wird auf einer 4 Kilometer langen Strecke mit 950 Millimetern Spurweite geprüft. Die Tests laufen seit Mitte Oktober; in den nächsten 3 Jahren sollen dort insgesamt 21 Wasserstofffahrzeuge für Sardinien, Kalabrien und Sizilien getestet werden.

Stadler Rail testet in Schaffhausen nach eigenen Angaben den weltweit ersten Schmalspur-Wasserstoffzug. Dafür hat das Unternehmen zwischen Hemishofen und Ramsen eine 4 Kilometer lange Teststrecke mit 950 mm Spurweite gebaut. Der Zug ist für Sardinien bestimmt; insgesamt sollen dort in den nächsten drei Jahren 21 Wasserstoffzüge für Sardinien, Kalabrien und Sizilien geprüft werden.

Stadler kann Schmalspurzüge dank eines neuen Testgleises bereits in der Ostschweiz statt erst bei Kunden in Italien erproben. Den Anfang machen neue Wasserstoffzüge für Sardinien und Kalabrien.