EU-Regeln für Firmen-Elektroautos: Studie schätzt Jobchancen
Das Wichtigste zuerst
Eine Modellrechnung des Fraunhofer ISI schätzt, dass eine schnellere Umstellung grosser Firmenflotten auf Elektroautos aus europäischer Fertigung bis 2030 in Deutschland bis zu 134.000 zusätzliche Vollzeitstellen gegenüber einer Vergleichsrechnung schaffen könnte. Die Zahl stammt aus dem stärksten untersuchten Szenario und ist kein gesicherter Nettozuwachs: Eine vollständige Gegenrechnung wegfallender Stellen bei Verbrennerautos und Zulieferern ist nicht ersichtlich. Die EU-Regeln für emissionsarme Firmenautos sind erst vorgeschlagen. Welche Bestandteile für die geplante Förderung aus Europa stammen müssten und wann die Regeln in Kraft treten könnten, ist nicht festgelegt.
KI-generiert aus Berichten · aktualisiert vor 1 Stunden
Berichtsverlauf
Entdecken Sie verschiedene Seiten des Ereignisses anhand der Berichte.
- heise onlineEU-Herkunftsregel für Firmenautos könnte laut Modellrechnung bis zu 134.000 zusätzliche Stellen in Deutschland bringen
Eine Modellrechnung des Fraunhofer ISI schätzt, dass eine schnellere Umstellung grosser Firmenflotten auf Elektroautos aus europäischer Fertigung bis 2030 in Deutschland bis zu 134.000 zusätzliche Vollzeitstellen schaffen könnte. Die Zahl stammt aus dem starken Szenario und bezeichnet zusätzliche Stellen gegenüber einer Vergleichsrechnung, keinen gesicherten Nettozuwachs. Die EU-Regeln für emissionsarme Firmenautos sind erst vorgeschlagen; welche Bestandteile für die geplante Förderung aus Europa stammen müssen, ist noch offen.
Trendverlauf dieses Ereignisses
Noch nicht genügend durchgehende Beobachtungsdaten für einen Trend.