Merz und Macron wollen EU-CO₂-Ziel für neue Autos ab 2035 weiter lockern

Deutschland und Frankreich wollen laut Medienberichten das EU-Ziel für den CO₂-Ausstoss neuer Autos ab 2035 stärker lockern als die EU-Kommission. Statt der derzeit vorgeschriebenen Senkung um 100 Prozent gegenüber 2021 würde ihr Ansatz rechnerisch mindestens 80 Prozent vorsehen; zugleich unterstützt Deutschland strengere Vorgaben für Bauteile aus der EU. Ein verbindlicher Entwurf ist nicht bekannt. Die Verständigung ändert noch kein Recht: Der Rat und das Europaparlament müssen einer Änderung zustimmen; wann neue Regeln in Kraft treten könnten, ist offen.