Kommentar zur EU-Regel für Neuwagen: Ist das Ende des Verbrennungsmotors vom Tisch?

Ein Kommentar von heise online hält ein Ende der geplanten EU-Vorgabe für Neuwagen mit null Gramm lokalem CO₂-Ausstoss nach 2034 für unwahrscheinlich. Die Einigung von 2022 über schrittweise sinkende Grenzwerte lässt den Herstellern die technische Lösung offen, würde Verbrennungsmotoren bei neuen Zulassungen aber faktisch ausschliessen. Seit der Einigung steht der Kompromiss politisch unter Druck; ob eine Änderung beschlossen wurde, geht aus der Leseprobe nicht hervor.